需要自行车的奥运会项目是什么-需要自行车的奥运会项目

2008年北京奥运会自行车比赛难度大吗

大。2008年北京奥运会自行车比赛分为场地、公路、山地车、小轮车4个分项，男、女共18个小项的比赛，考察严格，竞争激烈，难度非常大。2008年北京奥运会自行车比赛是所有奥运会项目中路线最长、涉及区县最多的比赛项目，共18枚金牌。

场地自行车都有哪些项目

奥运会场地自行车赛项目为：男子：1公里计时赛、个人争先赛（3圈）、4000米个人追逐赛、4000米团队追逐赛、记分赛、奥林匹克争先赛、麦迪逊赛、凯林赛女子：500米计时赛、个人争先赛（3圈）、3000米个人追逐赛、记分赛

2004年第28届奥运会设男子个人争先赛、1000米个人计时赛，4000米团体追逐赛、4000米个人追逐赛、奥林匹克竞速赛、个人计分赛、麦迪逊赛、凯林赛，女子争先赛、3000米个人追逐赛、个人计分赛、500米个人计时赛等18个项目。共有188名运动员参加比赛，其中男子154人、女子34人。

如何欣赏奥运会的场地自行车赛?

用了解赛事的眼光就欣赏奥运会的场地自行车赛。

场地自行车，是在专用场地内进行的自行车运动。场地自行车的比赛场地称为“圆形场地”，场地赛中用的自行车只配有单速齿轮，无闸。奥运会比赛项目有追逐赛、计时赛、计分赛、争先赛，共计18个小项目。

场地自行车最早开始于欧洲，1896年自行车运动列为首届奥运会比赛。年洛杉矶奥运会，首次出现没有辐条的碳素轮胎。2000年悉尼奥运会，在项目上女子增加场地500米个人计时赛，男子增加奥林匹克争先赛、麦迪逊赛、凯林赛。

场地自行车的最高组织机构为国际自行车联盟，简称国际自联，于1892年成立，总部设在瑞士洛桑。中国的最高组织机构是中国自行车运动协会，1959年成立于北京。

项目历史：

自行车运动起源于欧洲。

1790年，法国的西夫拉克伯爵（Comte de Sivrac）将两个轮子装在木马上，人骑在上面用脚蹬地前行，称木马轮。

1816年，德国的冯德赖斯男爵（Baron Karl von Drais）发明有车把可控制方向的木轮车。

1818年，自行车获英国专利。

1839年，苏格兰铁匠麦克米兰（Kirkpatrick MacMillan）制成由曲柄连杆结构驱动后轮的铁制自行车。

1861年，法国的米肖父子发明前轮大、后轮小，前轮上装有曲柄和能转动的踏板的自行车，并于1867年在巴黎博览会上展出。

1868年5月31日，法国的圣克劳德公园举行了自行车比赛，这是有记载的最早的自行车比赛。

1874年，英国的劳森（H.J.Lawson）在自行车上用了链条传动结构。

1886年，英国的斯塔利（J.Starley）使用了滚珠轴承和车闸，并将前后轮改为大小相同。

1888年，英国的邓洛普（John Boyd Dunlop）成功使用了充气橡胶轮胎，自行车至此基本完善。

1893年，举行首届世界业余自行车锦标赛。

1895年，举行首届世界职业自行车锦标赛。

1896年，自行车运动列为首届奥运会比赛。

年，在洛杉矶奥运会上，出现的新技术和器材特别多，其中包括首次出现的没有辐条的碳素轮胎。

1992年，在巴塞罗那奥运会上，英国选手鲍德曼就是凭借赛车技术的提高，为英国获得了自1920年以来的第一枚金牌。鲍德曼的自行车为全碳素材料，总重量还不到9千克，且在很多部件上都用了空气动力学技术。

2000年，在悉尼奥运会上，场地自行车再次展开了技术大战，且在项目上也有增加，女子增加了场地500米个人计时赛，男子增加了奥林匹克争先赛、麦迪逊赛、凯林赛。

铁人三项都包括哪些项目

铁人三项由天然水域游泳、公路自行车、公路长跑三个项目组成。

1、运动员需要按游泳、自行车、长跑的顺序，一鼓作气完成比赛。

2、2000年“铁三”成为奥运会比赛项目。

3、最主流的“铁三”按距离可分为：

（1）奥林匹克标准距离铁人三项（简称“标铁”） 全程51.5公里：其中游泳1.5公里，自行车40公里，长跑10公里。

（2）长距离铁人三项（简称“大铁”） 全程225.995公里：其中游泳3.8公里，自行车180公里，长跑42.195公里。

山地自行车什么时候成为比赛项目？

山地车赛首次是七十年代在美国的圣弗兰西斯科市举行的，直到1996年，它才成为奥运会的正式比赛项目。在山地赛中，选手们必须具备良好的耐久力、平衡能力和承受能力，才能在崎岖不平、前途难以预料的赛程中超出对手。

自行车场地赛和公路赛路面平坦，而奥运会的山地车赛（越野赛）却不同于这两种比赛，因为奥运会山地车赛用“扁平”轮胎，空气动力的考虑成分较少。整个赛程当中，各种冲撞时有发生，因而选手们要有在赛程当中随时修车的能力。

山地车起源

山地车是专门为越野(丘陵，小径，原野及砂土碎石道等)行走而设计的自行车，一九七七年诞生于美国西岸的旧金山。当时，一群热衷于骑沙滩自行车在山坡上玩乐的年轻人，突发奇想：“要是能骑着自行车从山上飞驰而下，一定非常有趣了。”于是便开始越野自行车的设计制，正式命名为山地车则是在两年后的事。从此，“速降竞技”作为体育比赛中的一个新项目崭露头脚，运动员骑山地车沿规定的下坡线路高速滑降，速度快者为胜，吸引了众多的爱好者。

自行车虽然始于欧洲，但美国人发明的山地车却一扫传统的自行车概念，将一股新风吹遍全球。

山地车运动分类

爬山单车的赛事共分为３个项目：下坡赛（Downhill Event）及双人弯道（Dual Slalom）与滑雪比赛同名项目十分类似－－前者是车手分别滑下一条下坡的赛道然后计算最短时间完成者胜出。后者是两名车手在两条并列的下坡道上同时滑降，以Z字型边行驶边飞跃土坡，最先到达者为胜。至于越野赛(Cross-Country）顾名思义是在野外的大自然环境下进行，赛程全长通常大约在16至24公里之间，其中不少于１／４的赛道是未经任何人工修葺。所有比赛的诀窍都是恰到好处得沿着既定的轨道，避免多走冤枉路。

山地车运动发展

在爬山单车运动中，法国选手在当今国际赛事里已发展成一般新势力，与其它劲旅如美国、澳洲等成为了此项运动中的领导者。法国首先在今年世界锦标赛的下坡项目（Downhill Event）中高奏凯旋曲，其中车手富尔洛斯（N.Vouilloz）及加舒特(Gachot) 分别取得男子下坡赛的冠，亚军。女子下坡赛方面，舒(A.C.Chausson) 则替法国在青少年组的赛事中赢得另一面锦标，值得注意的是，她在这组别中夺魁所做出的时间，竟然比高级组的选手所做出的纪录更快，可见法国在下坡项目中实力非常强大。 越野赛项目方面，荷兰的班赞斯（B.Brentjens）力压群成为男子组冠军，女子组 桂冠则由加拿大女骑士仙黛（A.Sydor）取得。这批新加冕的世界「山路之王」，在今次征服了德国黑森林之后，明年将要接受一个更大的挑战－－爬山单车已获国际奥委会正式排准，并已在９６年亚特兰大奥运会中首次登场作为竞赛项目。

赛制

在山地车赛的出发点，所有选手同时出发。男子山地车赛全程为40-50公里(6-7 圈)，女子比赛全程为 30-40公里(5-6 圈)。比赛的确切路程要等到比赛前一天晚上才能确定，主要是裁判要根据天气等条件来把握比赛时间。一般男子选手需2小时15分，女子选手需要2小时左右。这种令参赛选手极度疲劳的比赛还存在海拔上的变化，其高度将从海拔面升高到海拔230米左右。

装备介绍

整车就不要去买GIANT之类的整车，那价格高，1600里面有200你要买它这品牌，很不划算。主要是看变速，1600可以买到ACARA（shimano里面的八段中等）后拨，刹车一定要好的，不要去追求什么碟刹，150买的碟刹是垃圾，还不如你花110买V刹。

推荐配制：

１.轮组：久玉珠档结构36孔花鼓+CR18双层刀圈+顺利辐条

２.变速系统：EF50（指拨）+050（前拨）+ACARA（后拨）

３.刹车：刹车手制：EF50带+M421 V刹

４.把组：瑞麒麟直把+阿米吧把立+普通把胶

５.前叉：RST

６.车架：

７.中轴、牙盘、踏板

８.外胎+内胎

９.座管坐垫：KORE普通+普通坐垫

山地自行车与减震自行车的区别

山地车--分类

XC--Cross Country：普通越野车（通常为越野车）

说明：有些弹跳，相对较小的冲击 功能重点：50％下坡，50％爬坡

XC Racing ： 竞赛越野

说明：包含长坡的有骑乘技巧难度的竞赛路道， 功能重点：30％下坡，70％爬坡， 英文里也有称为：Aggressive X

DS--Dual Slalom ：速降对抗赛车 （也有译为：回转双人对抗赛）

说明：也有成为飞包车，和近来流行的街攀车比较相似，都是前软叉，硬车架，只是在结构有细化，另外轮胎等细节部分作了更适合街道的改进

DH--Down Hill：速降车

说明：刻意挑战、俯冲速度、高度落差及强烈冲击的下坡赛道，踩踏功能完全是陪衬， 功能重点：100％下坡，0％上坡， 英文分类里也成为：COMP.DH或Extreme

FR - Free Ride：自由骑

说明：

针对 崎岖不平的自由骑地形，进阶级林道，持续遭遇跳跃及相对程度冲击的激烈模式，功能重点：60％下坡，40％爬坡。英文分类也有称为：Enduro

Dirt Jumping：（暂时不确定中文名称）

说明：极具技巧及技术要求的路线，包含大量的垂直落地及飞跃。 功能重点：90％下坡，10％爬坡， 英文分类也有称为：Freeride 或Tech

FS--Full Suspension：全减震越野车 （笼统称呼）

场地骑行又包括泥地和硬地两类。

其中泥地包括：DS（Dual slalom），4X，DJ（Dirt jump）。

DS（Dual slalom），一般在天然的下坡路线上，进行修整和改造，成为DS赛道。分为两道，由两人同时出发比赛。赛道一般全下坡，以弯道为主，无大落差地形。对车的坚固程度要求较高，兼顾轻量化，硬尾，软尾都有。避震行程130MM左右。

4X，场地类似越野摩托场地，有上，下坡，小抛台，多人同时出发，不分赛道。硬尾为主，对车的要求类似DS，但要求更轻，可以适当牺牲强度。避震行程130MM左右。

DJ (Dirt jump)，也就是土坡腾越了，表演性的玩法，对车的要求类似DS，硬尾，对头管强度要求高。避震行程100MM左右

硬地包括：Urban，Bike park。

Urban，就是街式，以城市为舞台的表演性玩法，对车的要求类似DS，硬尾为主，避震行程100MM左右。

Bike park，自行车极限公园，有各种U台，练技巧的好地方，表演性玩法，对车的要求类似Urban。