奥运会田径400米

奥运会田径400米应该怎么跑?

首先你要将自己的体能合理的分配好，以每个阶段划分标准，到什么样的阶段我用什么样的速度，只有这样，你才能合理的去完成400米。

1、起跑到第一个弯道全速，弯道稍微减速（如果全速容易犯规），

2、第一直道跑95%力量，高重心大步，出弯后稍微加大自己的步频和步幅，这样速度提升了但不浪费体能。

3、第二个弯道入弯加快步频，弯道过半后全速奔跑到冲刺起跑，最艰难时刻，咬牙坚持大步幅，重心稍降低。

4、出弯道后有力早加速，无力则晚加速弯道跑90%力量，重心向里整体倾斜，摆臂内侧幅度小，外侧幅度大，起跑沿切线跑。

奥运会第一次用400米跑道是哪一年？400米跑道有什么特点…

从1920年第7届比利时安特卫普奥运会上开始，田径比赛正式使用400米跑道。第1届现代奥运会田径场为U形，而从第1至第6届现代奥运会，田径赛场均为统一标准。为了田径运动的标准化和规范化，在本届奥运会上第一次使用了沿袭至今的周长400米跑道. 标准半圆式田径场第1分道周长400m,它的半径有不同的设计方案，常用的36m、36.5m、37.898m等。 跑道特点：（一）跑道周长（第1分道周长）的计算 1、弯道长度的计算 半圆式田径场的两个弯道长度之和，正好等于一个圆的圆周。根据圆周公式C=2πr，则第一分道两个弯道的长（计算线长）为: 2×3.1416×(36+0.30)m=228.08m一个弯道长为228.08÷2=114.04m 2、直段长的计算 两个直段长=跑道全长-两个弯道长 =400m – 228.08m=171.92m 一个直段长为171.92m÷2=85.96m 3、跑道全长计算 跑道全长=两个弯道+两个直段长 =228.08m+171.92m =400m （二） 各分道弯道长度的计算（以分道宽1.22米为例） 根据圆周公式C=2πr Cn=2π[r+（n-1）d+0.20] （C代表弯道周长，n代表道次，r代表场地半径，d代表分道宽） （三）起跑线前伸前的计算 如果两个分道上的运动员都按自己的分道跑1周，则第2分道的运动员要比第1分道的运动员多跑7.04m。为了使第2分道与跑第1分道运动员所跑的距离相等，起点必须向前伸出一段距离。所应向前伸出的距离，叫作起跑线前伸数。计算起跑线前伸前的方法是以某分道的弯道长减去第1分道的弯道长，即为该为道的起跑线前伸数。公式如下： Wn=2π[r+（n-1）+0.20]-2π（r+0.30）

400米世界纪录是多少？

400米世界纪录：男子范尼凯克(43秒03)、女子科赫(47秒60)。

瓦伊德·范尼凯克（韦德·范尼凯克）是一名南非田径运动员，获北京田径世锦赛男子400米冠军。

在2016年里约奥运会中，范尼凯克获得田径男子400米冠军，并且以43秒03的成绩打破尘封了17年的世界纪录，刷新世界纪录0.15秒。

玛丽塔·科赫（MARITA KOCH）是前民主德国女子短跑家、超级明星，被誉为“世界田径女皇”。 1987年国际田联庆祝成立75周年时，将她19年在卡尔·马克思城突破女子200米跑“22秒大关”的成就，评选为世界田坛75年来“100个金色时刻”之一。

扩展资料：

玛丽塔·科赫， 1957 年2月18日出生于民主德国波罗的海沿岸的维斯玛城 。小时候她喜欢打手球。

11 岁时，在学校参加跑步比赛，对田径运动产生了浓厚兴趣。

19年，她以21秒71的惊人成绩创造了女子200米世界纪录，同时也使她成为世界上第一个在200米中突破22秒大关的女运动员。在1980年奥运会前后10年中，科赫取得了大量的冠军和多次打破各种纪录。

1986年，科赫在斯图加特赢得她的第三个欧洲锦标赛400米冠军之后，结束了自己的竞技生涯。她是田径史上当之无愧的“田径女皇”。

400米56秒什么水平

对于普通男子来说56秒的确是个挺不错的成绩了。

跑过400米的人都懂，有经常运动的男子能在58秒—1分3秒左右。56秒基本在很多中学大学里是能跑第一名了。但题主作为一个在体校专业训练了八个月的特长生，56秒这个成绩确实是不突出。

400米的介绍

400米赛跑是一种常见的田径短跑项目，通常它是短跑中距离最长的。在标准的室外跑道上，400米正好是绕跑道一周的长度。运动员从错列的起跑线出发，并在全程中都分道赛跑。

短跑之王约翰逊：1996年亚特兰大奥运会上，他夺得了男子200米和400米的冠军，此前，奥运会历史上没有一位男运动员可以在同一届奥运会上拿到这两个项目的冠军。在1999年世界锦标赛的400米决赛上以43.18秒的成绩刷新了雷诺兹保持11年之久的43.29秒的世界纪录。

伯克：在1996年的亚特兰大奥运会上夺得现代奥运会历史上首枚男子400米金牌。400米是一个对运动员的综合素质要求最高的运动项目，因为400米有两个弯道，如果你弯道的技术不好的话，很可能在弯道的地方被对手甩开而再也追不上了。